Не хватает прав доступа к веб-форме.
Не хватает прав доступа к веб-форме.
Тормозные фрикционные ленты бывают, асбополимерными и тканными. Обычно применяются во фрикционных механизмах, а также в стандартных муфтах сцепления, отличаются эластичностью и отлично подходят для использования в плохих климатических условиях (как в жару, так и в морозы) при сухом трении. Сохраняют первоначальные свойства при высокой температуре. Применяют в тормозных частях механизмов, их части используются при активном трении, где требуется достаточная термостойкость и износостойкость.
Применяется в узлах машин, температура работы до 300 градусов по Цельсию. В продаже имеется большой ассортимент данной продукции. Лента тормозная из асбеста и прочих крепких материалов с повышенной устойчивостью к высокой температуре (более 200°С). применяют в тормозных частях механизмов, их используют при активном трении, где требуется достаточная термостойкость и износостойкость.
Подобные ленты выпускаются:
Кроме того, тормозная лента асбестовая используется, как правило, в качестве накладок во фрикционных узлах, работающих с давлением и температурой. Армирована она латунной проволокой. Подобные ленты изготавливают методом переплетения асбестовых нитей. Асбестовые нити армируются латунной проволокой с диаметром 0,16 мм.
Для ведения работы в регионах с влажным климатом стандартную тормозную ленту изготавливают с добавлением фунгицида.
Лента тормозная тканая масляная применяется в узлах машин и в механизмах с высокой температурой 300°С и в механизмах работающих под давлением 5 МПа.
Материал сохраняет свои эксплуатационные качества даже в районах с холодным климатом. Для тропического климата данная лента должна быть выполнена с применением фунгицида.
Асбестовая тормозная тканная лента, армирована проволокой с пропиткой. Применяется вместо накладок в тормозных узлах машин.
Тормозная лента выпускается согласно ГОСТ.
Тормозные ленты выпускаются в бухтах и рулонах длиной до 9 метров. Толщина такого материала варьируется в пределах до 14 мм, а его ширина до 200 мм.